16 geheimen maatschappijen die stewardessen vertelde
Reizen / / December 19, 2019
Sommige items regels van de luchtvaartmaatschappij ontworpen om onze comfort en de veiligheid te garanderen tijdens de vlucht, maar impliciet. Anderen gaan ten behoeve van enige luchtvaartmaatschappij. Hier is wat de stewardessen en piloten.
1. Gedempt licht in het vlak om voorbereidende evacuatie
Toen het vliegtuig landt in het donker, is er weinig licht is ingeschakeld voor te bereiden op een eventuele evacuatie van de passagiers. Uw ogen zullen wennen aan het gebrek aan licht, en u zult beter uit het vliegtuig te zien. Dus wees niet boos als je deze vorm van verlichting is niet mogelijk om te lezen.
2. Het toilet deur kan worden geopend vanaf de buitenkant
Het vergrendelingsmechanisme wc deur, meestal verborgen achter het teken "Niet roken." Je hoeft alleen maar de klep tillen en verplaatsen van de bout om de deur te openen.
3. Lucht komt het vlak van de motor
Tijdens de vlucht je ademt samengeperste lucht uit de motor. 25-50% wordt uitgeblazen en de overige passagiers ademen. Air verlaat door een klein gat in de achterkant van de romp.
Het klinkt niet erg leuk. Als gedemonteerd van de technische kant, lijkt het erop dat u lucht in te ademen van de motor compressor.
Op de website Boeing Zij verklaren: lucht die door de compressor wordt opgewarmd. Daarna wordt het naar de cockpit, ademend zijnde.
4. Dekens zijn niet gewassen, en de tafel-lade niet dezinfetsiruyushchikh
Stewardess budget Amerikaanse luchtvaartmaatschappij Southwest zei dat gratis kussens en dekens zijn gevouwen net na de vlucht terug. Over het wassen en desinfecteren van meningsuiting is niet. Dit werd bevestigd door een andere luchtvaartmaatschappij stewardess.
Op de tafels, trays voor voedsel, mensen veranderen vaak hun luiers voor kinderen. Als je het laat vallen op het eten, is het beter om meteen weg te gooien. Stewardessen gewoon wassen tafel een keer per dag, dat is niet genoeg als er gebruikt zijn luiers.
5. De kapitein kan u arresteren tijdens de vlucht
Toen het vliegtuig deur gesloten is, de kapitein van het vliegtuig worden gegeven onbeperkt krachten. Hij kan de passagier arresteren, een boete voor te schrijven en op te treden als beheerder van de stervenden.
Natuurlijk, de kapitein is niet het volledige wettelijke recht om iemand te arresteren, maar het kan je vrijheid van het vliegtuig en overhandigen aan de autoriteiten te beperken aan boord na de landing. De politie onmiddellijk gearresteerd producten. Tijdens de reis, zult u in hun bewegingen worden beperkt.
6. Na het opstijgen van de passagier kan worden omgezet in een eerste klas
Dit betekent niet zo vaak gebeuren, want een dergelijke overdracht gaat vergezeld van een rapport en hebben objectieve redenen.
Sommige passagiers die voor de economie had betaald, vliegen eerste klasse. Meestal is het goed gekleed, aantrekkelijke mensen en zwangere vrouwen. Vrienden en kennissen stewardessen onder valse voorwendselen kan ook vallen in de eerste klasse.
7. Piloten kunnen slapen tijdens de vlucht
43-54% van de piloten die werkzaam zijn in het Verenigd Koninkrijk, Noorwegen en Zweden, hebben toegegeven dat de passagier ingevuld time management vlak.
Ervaren stewardessen weten dat tijdens lange vluchten is een onderbreking voor de slaap toegewezen. Vervolgens neemt de besturing de co-piloot.
Wat het ook was, pilotsDeelname aan het onderzoek toegegeven dat ze op het verkeerde moment in slaap was gevallen.
8. Passagiers stelen zwemvesten
Ze nemen ze als souvenir, maar het is een ernstige en strafbaar.
Gedurende de dag, is de beschikbaarheid van reddingsvesten niet bewaakt. Voor de vlucht moet zelf controleren, of het nu op uw stoel. In geval van afwezigheid, meldt een stewardess.
9. In het vlak zijn er speciale pennen bij het flight attendant push
Tijdens een vlucht, de volgende toelichting op de deurklink. Dat klopt, ze fungeren als een leuning, maar voor wat? Bij evacuatie en paniek aan boord bij de stewardessen bereiden van een deur in het vliegtuig, passagiers wensen om het zo snel mogelijk te verlaten, een stewardess kan duwen de weg direct op de baan. De leuning is nodig om ervoor te zorgen dat het wordt gehouden en blijft op het bord.
10. U kunt een hele blikje Cola krijgen
Als je dorst hebt, kunt u meer dan een slok frisdrank krijgen. Net beleefd vragen de stewardess. Hoogst waarschijnlijk zal ze blij zijn om te helpen.
11. Het masker zal u voorzien van zuurstof op slechts 15 minuten
Echter, dit is meer dan genoeg tijd voor de piloot, die het vliegtuig zal verlagen tot de gewenste hoogte, waar u normaal kunt ademen.
Wanneer het masker valt, wordt de bestuurder verminderd zoveel mogelijk. In parallel, gaat hij op zoek naar de dichtstbijzijnde luchthaven voor het planten. Typisch, zoeken de hoogte waarop u kunt ademen zonder de hulp van maskers, het duurt 10 tot 20 minuten. Het hangt af van de hoogte waarop het vliegtuig is op het moment van drukverlaging.
12. Soms stewardessen serveren geen diner
Op maximum de nacht stewardessen vertragen de tijd van de maaltijd, om te voorkomen gedoe.
13. Het water in het vliegtuig is gevaarlijk voor de gezondheid
Drink nooit water op het vliegtuig, als het niet uit een fles. Beter niet om zelfs aanraken. In de havens van toiletten schoonmaken en vullen van zuiver water geproduceerd vrijwel naast elkaar, en soms zowel algemeen merken een portie.
Het proces van het aanvullen van de watervoorziening kan verschillend zijn in verschillende maatschappijen, maar alarmerend een studie Wall Street Journal.
In 2002 werden monsters water genomen uit 14 verschillende vluchten, en het bleek dat het niveau van bacteriën in de tientallen of zelfs honderden malen hoger zijn dan de norm in de Verenigde Staten. Het is beter om een antiseptische handwas kopen en gebruiken van water na het passeren van de inspectie. Anders, je flesje een volume van meer dan 100 ml zijn in beslag genomen.
14. Werknemers betalen slechts vanaf het moment dat het vliegtuig de grond verlaat
Sommige luchtvaartmaatschappijen hun werknemers betalen pas vanaf het moment dat het landingsgestel van de grond. vertraging klok wordt niet betaald, hoewel soms het verschil in tijd doorgebracht in de lucht en zijn eigenlijke werk tijd, met inbegrip van vertragingen op de grond, gewoon enorm. Voor luchtvaartmaatschappijen is dit een geweldige manier om te besparen.
Dit is het geval niet alle luchtvaartmaatschappijen. Sommige zijn betaald vanaf het moment dat het vliegtuig deur gesloten is, en de werknemers worden beloond voor het vertrek uur wachten.
15. Piloten krijgen verschillende voedselvergiftigingsgeval
Share voedsel piloten zijn ook verboden. Dit wordt gedaan om voedselvergiftiging te voorkomen. Zelfs als stroganoff gevaarlijk zijn voor de maag van de belangrijkste piloot bleek, de tweede at de stoofpot. Hij zal in goede gezondheid blijven en in staat zijn om het vliegtuig goed te controleren.
16. Stewardessen niet uitschakelen elektronica tijdens de vlucht tijd
Na de stewardess zegt dat alle laptops, iPods en zo verder uit te schakelen, is het mogelijk dat ze zelf een smartphone zou gebruiken.
De regels met betrekking tot het verbod op het gebruik in de elektronica, bijna overal geannuleerd. Sommige van inertie luchtvaartmaatschappij aan te kondigen een verbod, maar het is slechts een kwestie van tijd.
Zie ook:
- Hoe de nacht door te brengen op de luchthaven: tips en waarschuwingen →
- Waarom is het nodig om de stoel te verhogen tijdens het opstijgen en landen van vliegtuigen →
- Wat te doen als uw bagage is verloren of beschadigd →