Heeft elektrosamokat voertuigen van de toekomst kan worden en verander de stedelijke omgeving

Wat is elektrosamokaty en waar ze vandaan komen

De eenvoudigste manier om deze apparaten als de scooters die reizen dankzij beschrijven door zelf om de elektrische motor en de batterij.

Modern elektrosamokaty kunnen een snelheid van ongeveer 30 km / h te bereiken, en een batterij duurt een gemiddelde van 30-50 km. Beheer eenvoudig: je zet een van de handgrepen - scooter versnelt, duw de remhendel - het apparaat vertraagt.

Scooters, die reizen op zich voor het eerst gemaaktAutoped in de Verenigde Staten al in 1915. Echter, ze draaien op benzine. De eerste elektrische scooters begon te verschijnenDe man achter de scooter Revolution in de vroege jaren 2000, hun bedrijf produceerde Razor.

Sinds het midden van 2010s, begon deze vorm van transport aan populariteit te winnen als gevolg van een gemakkelijke, snelle en eenvoudige modellen van scooters van fabrikanten zoals Xiaomi en Segway. Aan het einde van 2017 opende in de VSSanta Monica Selecteert Bird, Jump, Lime en Lyft voor Shared Mobility Pilot

de eerste verhuur service elektrosamokatov, en zes maanden later verscheen deze bedrijven in Rusland. Elektrosamokatah begon te praten over hoe de toekomst van het vervoer en te zien in het geweldig potentieel.

Wat goed elektrosamokaty

Allereerst het feit dat ze geen auto's. Auto's vervuilen het milieu, te vernietigenEén van de 20e eeuw fout gemaakt steden verschrikkelijk, overvol, eenzame plekken om te wonen stedelijke ruimte creëren congestie en in het algemeen reeds lang achterhaald is als vervoermiddel.

Elektrosamokaty laat je door de stad bewegen 5-6 keer sneller dan wandelen. Echter, ze stoten geen schadelijke stoffen, nemen weinig ruimte, zelfs wanneer het voertuig geparkeerd, en bijna geld te verlangen voor diensten (als de oplader uit een huis stopcontact, dan zal het slechts een paar kosten roebel).

Ubiquitous elektrosamokatov brengt de stad voor. Voor veel mensen die zij vervangenElektrische scooters en Micro-Mobility: Hier is alles wat u moet weten auto, door wat de lagere uitlaatemissies en maakt ruimte, die voorheen door geparkeerde auto's werd bezet. Scooters gebruikers krijgen om sneller te werken, zodat ze meer vrije tijd.

Elektrosamokaty veiliger en gemakkelijker te gebruiken dan veel andere voertuigen, waaronder longboards, giroskutery en Segways. Een scooter kan gebruik maken van iedereen: het is noodzakelijk alleen te staan ​​en greep op het stuurwiel. Plus, zelfs als een dergelijk voertuig plotseling weigert te motor of de batterij gaat zitten, hij niet om te zetten in een zinloze hoop van ijzer. Hierop kunt u rijden, duwen mond - en zelfs fysieke activiteit.

Wat is er mis met dit soort vervoer

Een van de belangrijkste nadelen elektrosamokata - dat het vrijwel onmogelijk is om te gebruiken in minder dan ideale weersomstandigheden. Sneeuw, koude, gedwongen om veel kleren, en zelfs een zware regen dragen maken deze nutteloze verkeer. Daarom, bijvoorbeeld, in de steden van Rusland diensten van korte termijn verhuur van deze apparaten niet werken in de late herfst en winter.

Een ander nadeel - de menselijke factor. In 2018, dankzij de diensten verhuur elektrosamokatov US geveegd veel stedenScooting Toward Confrontatie "Samokatnaya epidemie." Duizenden apparaten zijn verschenen op de straten van Santa Monica, San Francisco en Los Angeles vanaf vrijwel elke locatie.

Steden en hun bewoners waren niet klaar voor. Onervarenheid en vanwege het ontbreken van fietspaden op veel plaatsen gebruikers scooters vaak kreeg in een ongeval met een auto of zelf te lopen in voetgangers. Mensen geparkeerd gadgets precies in het midden van de straat, zijn veel apparaten gestolen of gebroken.

Een jaar later, is de situatie verbeterdElektrische scooter wagenparken te verdubbelen in San Francisco door tussenkomst van het stadsbestuur. Maar het feit blijft: scooters gerund door mensen die wel eens onveilig gedragen - met opzet of per ongeluk. Door zelf geen gevaar apparaat vormen, met dien verstande dat zo nu en dan breken recht tijdens de rit, maar het is een zeldzaamheid. In San Francisco, enkele tienduizenden bezoekers per maand is niet meer dan 50 uiteindenElektrische Scooter Statistieken pitiable door de gebroken scooter.

Waar elektrosamokat krijgen

De eenvoudigste manier om gebruik te maken elektrosamokat krijgen - huren. In het buitenland is het bedrijven als Lime en Bird, in Rusland - "Delisamokat», rijden werkt Lite, Samocat Delen, UrentBike en anderen.

De belangrijkste voordelen van deze oplossingen - lage kosten en gemak. Te gaan op een reis, gewoon downloaden van de applicatie die u nodig hebt om te registreren en naar het dichtstbijzijnde station of een scooter om hun uitlevering vinden. En de prijzen in Rusland - 5 roebel per minuut tot 250 roebel per uur.

Echter, te oordelen naar beoordelingen, Gebruikers zijn niet gelukkig met de lokale huren. Het grootste probleem - onvoldoende hoeveelheid scooters. Nog steeds veel problemen met de registratie en betaling, vaak ten onrechte toepassing om geld op te nemen voor de reis, en de push-station weigeren te werken. Weinigen hebben alle toepassingen boven twee gewaardeerd en een half sterren van de vijf.

Scooter is opgesloten in het rek wanneer u probeert door te geven, en de reis niet is voltooid, en het geld nog steeds worden afgeschreven. De reis eindigde op slechts 30 minuten nadat ik hem in het station. Ik moest twee keer om technische ondersteuning te bellen, niet meer dat geld in rekening gebracht. Boos en eisen tevredenheid.

Mikhail Amosov, een gebruiker Samocat Sharing

Dus als je van plan bent om een ​​scooter rijden op een regelmatige basis, is het zinvol om hun eigen apparaat te kopen gedurende 20-30 duizend roebel. In vergelijking met de huur zal betalen voor zichzelf na een paar maanden van het dagelijks gebruik.

Zal de situatie in de steden elektrosamokaty

Op het eerste gezicht lijkt het bijna perfect elektrosamokat het openbaar vervoer. Hij is gemakkelijk, snel, gemakkelijk, goedkoop, niet-vervuilende, bijna geen onderhoud nodig en niet veel ruimte in beslag. Maar of hij in staat zijn om de plaats van de auto voor Russen letten op reizen of andere manier invloed op het uiterlijk van de stad in de nabije toekomst zal zijn? Nauwelijks. Hier is waarom:

• Verhuur elektrosamokatov momenteel alleen beschikbaar in een paar steden in Rusland, bijvoorbeeld, in Moskou, Sochi en Krasnodar, en het is onbekend of het ergens anders zal zijn.
• In de meeste delen van het land om de scooters te gebruiken kan alleen worden voor 4-6 maanden per jaar.
• Niet alleen in wat steden hebben fietspaden en rijden een scooter op de wegen of trottoirs ongelooflijk gevaarlijk. Het zal de infrastructuur onder elektrosamokatov gebruikers en hoe snel aan te passen - de grote vraag.
• Scooter zal niet helpen als je nodig hebt om ergens te gaan het hele gezin. Weinig mensen willen in plaats van ontspannende reis permanent kan controleren of kinderen op scooters niet in de sloot vallen.

Ondanks alle voordelen van scooters als een transport, zijn ze nog steeds nergens niet radicaal veranderd de stedelijke omgeving. Zelfs als de rechter over het verslag van de populaire buitenlandse huren, meestal van alle voordelen van de apparaten is ervoor te zorgen dat mensen in 20-30% van de gevallen van gebruikBrisbane's First Million Scooter Rides Are Changing Urban Mobility In Queensland in plaats van hun auto's aan het werk, universiteit of een ontmoetingsplaats met vrienden te krijgen.

In stedelijke gebieden, waar de temperatuur onder nul (Sochi, Krasnodar, Anapa enzovoort), kunnen deze inrichtingen uiteindelijk leiden sommige stedelijke landschapsveranderingen. Mensen zullen gemakkelijker te reizen voor korte afstanden, en auto's op de wegen zal een beetje minder, alsmede de emissies in de atmosfeer. Maar de revolutie van het stadsvervoer elektrosamokaty, is het niet waarschijnlijk dat het product - in ieder geval in Rusland.

Wat denk jij? Deel uw mening in de comments.