9 excuses dat we komen met niet geplakt
Survival / / December 23, 2019
Het is triest maar waar dat de meeste van ons zijn geplakt in de auto is niet in het belang van de veiligheid, en een boete te voorkomen. Echter, onder de chauffeurs zijn er ook mensen die, ondanks het risico van het afscheid met geld, doet de veiligheidsgordel niet gebruiken om ideologische redenen. Hier zijn de meest voorkomende redenen waarom veel go nepristognutymi.
1. Waarom de band, als er een airbag
Airbag bij nepristognutom riem zelf is gevaarlijk. Laten we beginnen met het feit dat veel van de auto's uitgerust met airbags, elektronica is geconfigureerd op een zodanige wijze dat kussens op nepristognutom riem uitgeschakeld. Als u nog niet zijn bevestigd, het kussen in dergelijke auto's gewoon niet werken.
Als u bedrogen en meegenomen voordeel van het systeem plug riem, dan wanneer je crash inertie rende naar voren, in de richting van het kussen. Omdat het schiet u in het gezicht met grote snelheid, letsels aan het hoofd en de nek zijn gegarandeerd. Dit zou niet zijn gebeurd, of u bent op dezelfde vaste riem.
2. Ik ben ongemakkelijk
Sommigen klagen dat de gordel houdt neergaande bewegingen. Echter, de bestuurder weinig beweging hebben: draait het stuurwiel, druk op de pedalen, shift versnellingen, draai hoofd, drukt op een knop op het paneel. Als de riem iets en stopt, dus het probeert de dashboardkastje, portier, verwijderen openen of bovenop kleding, pop uit het raam of voorover om iets op de achterbank - alles wat niet kan worden gedaan tijdens beweging.
Het maakt niet uit hoe het kwaad, in deze gevallen de gordel draagt verder bij aan uw veiligheid, omdat het niet toestaan om deel te nemen in buitenlandse zaken tijdens het rijden.
In de meeste gevallen is het ongemak van de band - het is slechts het resultaat van een gebrek aan gewoonte overstag.
3. Ik heb geen tijd om los te maken en branden
Dit is erg populair, maar een ongegronde excuus. De auto vloog in brand, moet botsing heel sterk zijn. In dit geval zal de bestuurder nepristognuty borst, hoofd en nek te breken voordat de tijd om de deur te openen en springen. Als je wilt ontsnappen, vloog door de voorruit, bedenk dan dat dit slechts zelden het geval. Het is veel meer kans om te overleven in dergelijke situaties, die met een riem, in geslaagd om los te maken en uit te voeren uit de auto reed.
Volgens onderzoekers, 68% van de bron op letsel bij een botsing wordt een stuurkolom, bij 28,5% - de voorruit, bij 23,1% - het dashboard in de 12,5% - de kant staan. Dat is wat je aan moet voldoen voordat je verbrandt.
Zelfs als er een wonder gebeurt en je in leven te blijven, moet je zo'n blessure die niet kunt u snel springen en win de paar seconden die zou zijn gegaan op otstogivanie riem.
4. Belt wurgen me
Om dit te voorkomen, moet u de riem goed in te stellen. Installeren in een positie door de schouder te gaan, niet in de nek. Het is mogelijk om de band zelf en de hoogte van de stoel aan te passen.
5. Ja, er is iets om vijf minuten te gaan, ik zorgvuldig
Volgens de statistieken, ongeveer 80% van alle verkeersongeval Het gebeurt bij snelheden lager dan 65 km / h. De overgrote meerderheid van ongevallen met fatale afloop optreedt in een straal van 40 km van het huis van de overledene.
U kunt de meest ervaren, voorzichtige en zorgvuldige bestuurder in de wereld zijn, maar het is geen garantie dat je niet de vrachtwagen verloor de controle crashen. Vijf minuten is genoeg.
6. Ik deed een passagier
Als u rijden in de passagiersstoel, bij een ongeval je gezicht allemaal hetzelfde als die van de bestuurder, met uitzondering van het wiel gebroken ribben. Maar als je op hetzelfde moment zal niet bevestigd, bent u verzekerd van een hit op de borst op het dashboard.
Wat de achterpassagiers bij een botsing door traagheid zij in de voorbank snijden. Als het gebeurt op hoge snelheid, ernstige letsel Gegarandeerd. In dit geval, lijden niet alleen de passagiers op de achterbank, maar ook voor degenen die aan de voorkant zitten. Er zal iets als dit:
7. Ik heb een kind in haar armen
Dit is het ergste wat je kunt bedenken voor de veiligheid van kinderen trip. Op het moment van de botsing, zal u waarschijnlijk niet het kind te houden, zodat hij naar voren zal vliegen en sloeg over wat er op zijn manier. En zelfs als het je lukt om het te houden, zet u samen verder en de belangrijkste slag zal op het kind hebben. Vervoer kinderen alleen met behulp van speciale kinderzitjes.
8. verfrommelt gordel en vlekken kleding, en zelfs het afvegen van de vacht op jas
De banden worden niet vervuild kleding, moeten ze soms wassen zoals alle andere delen van het interieur. Voldoende tijd in een paar weken af te drogen met een vochtige spons over de gehele lengte. Als je bang bent om de vacht, omkleden in de machine in een jasje bederven. Om myalas kleren zijn niet, kunt u kopen een speciale zachte kussentjes op de band.
In het geval van een ernstig ongeval en het einde kan naar je toe komen, en een bontjas, en perfect gestreken shirt.
9. Van de band is er geen zin
Volgens de statistieken, in de botsing van het gebruik van veiligheidsgordels redt de levens van bijna 50% van de bestuurders en passagiers voorin en 25% van de passagiers op de achterbank. Roll-over gesp riem vermindert de kans op overlijden van de bestuurder en de passagiers tot vijf keer.
Goede prestaties, gezien het feit dat we het hebben over mensenlevens.
zie ook🧐
- Hoe te besparen op benzine en auto-onderhoud
- Hoe verwijderen van krassen op de auto met hun handen
- Hoe de auto te starten, als de batterij wordt gemonteerd