10 problemen die bij een tankstation kunnen ontstaan en hoe je ze oplost
Tips / / January 02, 2021
Er werd geld van de kaart afgeschreven, maar de brandstof kwam niet in de tank
Sergey Tsykunov, Hoofd Operaties, Gazpromneft-tankstationnetwerk:
- Informeer allereerst het afvulpersoneel. Bij een automatisch tankstation waar geen personeel aanwezig is, neemt u contact op met de coördinator via de belknop op de terminal. Als het niet mogelijk is om de kwestie ter plaatse op te lossen, neem dan contact op met de bank voor een uittreksel en vraag om de operatie te annuleren. Automatische kolommen registreren informatie over technische fouten en registreren de status van de betaling, zodat het voor de bank niet moeilijk zal zijn om de blokkering te verwijderen van het bedrag waarvoor de dienst niet werd verleend. Maar alleen u kunt zelf een verzoek indienen - dit is een vereiste voor financiële zekerheid.
Evenzo, als u contant voor benzine heeft betaald en de terminal de rekening heeft geaccepteerd, maar de operatie niet heeft uitgevoerd. Bel ondersteuning en leg de situatie uit door het betalingsnummer, rekeningnummer, bedrag, datum, tijd, plaats op te geven. Betaalterminals zijn meestal uitgerust met camera's - ze zullen bevestigen dat een bankbiljet wordt geaccepteerd, en bij het ophalen wordt een extra bankbiljet in de terminal onthuld. Na verificatie wordt u terugbetaald. Om dergelijke situaties te voorkomen, dient u contant geld nauwkeurig en individueel te storten.
En het belangrijkste advies: bewaar, ongeacht de vorm van betaling, alle bonnen die na het tanken zijn overgebleven. Overigens reageert de sensor mogelijk niet op kleine hoeveelheden brandstof (ongeveer 5 liter). Deze sensorfout valt binnen het normale bereik. Als u bijvoorbeeld 200 roebel tankt en de pijl beweegt niet, hoeft u zich geen zorgen te maken.
Benzine is al gevuld, maar er is niet genoeg geld om alle brandstof te betalen
Dimil Daminov, voorzitter van de openbare organisatie "Comité voor de bescherming van consumentenrechten":
- Elk ander product dat de financiële limiet overschrijdt, kan bij het afrekenen worden geretourneerd. Dit werkt niet met benzine, en dit moet worden begrepen. Als de consument meer brandstof heeft besteld dan hij kan betalen, is dit zijn fout.
De uitweg uit deze situatie wordt niet zozeer door de wet geregeld, maar door relaties tussen mensen. Ofwel zal iemand vrienden vinden die geld naar zijn kaart zullen overmaken, of hij kan zijn gegevens achterlaten om later voor brandstof te betalen. Als de tweede optie bij de verkoper past, waarom dan niet.
Als er een conflict ontstaat, heeft de kassamedewerker het recht om de politie te bellen. Je moet zeker niet zomaar het tankstation verlaten. In dat geval ontstaat zowel administratieve als strafrechtelijke aansprakelijkheid. Alles hangt af van de hoeveelheid waarmee de weggenomen benzine wordt geschat.
Bij betaling met een kaart werd het geld voor gas twee keer afgeschreven
Persdienst van Sberbank PJSC:
- Bij girale betalingen zijn drie financiële instellingen betrokken:
- een overnemende bank, die automatische acceptatie van niet-contante betalingen in een verkooppunt organiseert;
- betalingssysteem, bijvoorbeeld MasterCard, Visa, Mir;
- de bank die uw kaart heeft uitgegeven.
Het verzoek van de outlet gaat naar de overnemende bank en van daaruit wordt het naar het betalingssysteem gestuurd. Als aankoopinformatie per ongeluk twee keer wordt gedeeld, kan een tweede afschrijving plaatsvinden.
Hetzelfde probleem kan worden veroorzaakt door een storing in het betalingssysteem of verwerkingscentrum, uitval van technische middelen, willekeurige interferentie in de signaaloverdracht, defecte terminal of menselijke factor.
Meestal herkent het systeem zelf de fout en geeft de bank het geld automatisch terug. Gebeurt dit niet, neem dan contact op met het contactcenter: het nummer staat op de achterkant van de kaart en op de website van de bank. Tijdens het gesprek moet u de telefoniste informeren:
- paspoortgegevens;
- de naam van het verkooppunt (of de locatie);
- de datum en tijd van de aankoop;
- het exacte bedrag van de aankoop;
- operatie nummer.
Aankoopinformatie vindt u in uw internetbank.
Om het probleem van dubbele afschrijving snel op te lossen, moet u alle betalingen bijhouden. Om dit te doen, raden we aan om de dienst voor het informeren over de uitgevoerde transacties aan te sluiten en de mobiele applicatie van de bank te installeren.
Als een telefoontje naar het contactcenter het probleem niet oplost, kunt u naar een bankkantoor gaan of een verzoek aangetekend versturen. Het zal enige tijd duren voordat het wordt overwogen, het wordt gereguleerd door de interne regels van de kredietinstelling.
Als er een technische fout wordt gevonden, wordt het geld binnen enkele dagen teruggestort op de rekening van de klant. Als de bankmedewerkers van mening zijn dat er twee aankopen achter elkaar zijn gedaan, kan de analyse van de situatie twee weken tot drie maanden duren.
Vergat het pistool uit de tank te trekken en het samen met de slang eruit te trekken
Alexey Nosov, uitvoerend secretaris van de "Automotoassociatie":
- In een dergelijke situatie is het belangrijkste om niet in paniek te raken en in geen geval het tankstation te verlaten. Ten eerste staan er camera's bij het tankstation en wordt je alsnog in rekening gebracht voor schade, maar wel via de zoektocht met alle gevolgen van dien. Ten tweede is het een ongeluk. En voor het verlaten van het toneel wordt aansprakelijkheid verleend in de vorm van ontneming van rechten voor maximaal 1,5 jaar of maximaal 15 dagen arrestatie.
Het is ook niet de moeite waard om te rekenen op een vergoeding voor een verplichte WA-verzekering voor motorrijtuigen. Sommige verzekeringsmaatschappijen interpreteren dergelijke gevallen als ongevallen op het departementale grondgebied en weigeren te betalen. Dit is natuurlijk illegaal, maar je moet in de rechtbank naar de waarheid zoeken.
Ik zou aanraden om de verkeerspolitie te bellen en een verkeersongeval te registreren, en vervolgens een attest van het ongeval te krijgen en een weigering om een administratieve procedure te starten. Je hebt de verkeersregels niet overtreden, je hebt alleen schade aangericht. De eenvoudigste en meest betaalbare manier is om met de beheerder van het tankstation een compensatie af te spreken en de bijbehorende overeenkomst te ondertekenen, die moet worden bevestigd door de handtekening van de ambtenaar en het zegel. Dit bespaart u nog meer moeilijkheden. Nogmaals: er is geen verkeersovertreding, u wordt niet aansprakelijk gesteld, maar de schade moet worden vergoed.
Sergey Tsykunov, Hoofd Operaties, Gazpromneft-tankstationnetwerk:
- In het geval van kleine schade (breuk van de koppeling, breuk van de brandstofafgifteklep), als de bestuurder zich niet verstopte en zijn schuld bekende, gaan we meestal vooruit. Wij nemen de kosten voor onze rekening en nemen zelfs geen contact op met de verzekeringsmaatschappij. Mijn advies aan chauffeurs die zich in zo'n lastige situatie bevinden: stop en neem contact op met de medewerkers van het tankstation. Maar als je je verstopt, verpest je je verzekeringsgeschiedenis.
Na het bijtanken begon de auto vreemd te werken
Oksana Borodina, plaatsvervangend hoofd van de afdeling Staatstoezicht en Controle van Rosstandart:
- Voor vergoeding van schade kunt u rechtstreeks een aanvraag indienen bij het benzinestation of schriftelijk of in elektronische vorm (via ESIA) een claim indienen bij Rosstandart of MTU Rosstandart.
Zorg ervoor dat u bij de brief een ontvangstbewijs voegt dat de aankoop van brandstof bevestigt en een rechtspersoon of persoon identificeert de ondernemer, de naam en het adres van het tankstation waar de brandstof is gekocht, andere documenten en informatie die de feiten van schade of dreiging bevestigen schade toebrengen.
Op basis van uw verzoek kan Rosstandart een ongeplande inspectie van het tankstation uitvoeren. Bewaar altijd uw kassabon en houd er rekening mee dat de resterende brandstof in de tank van de auto geen bewijs is bij de beslissing om al dan niet schadevergoeding te betalen.
Dimil Daminov, voorzitter van de openbare organisatie "Comité voor de bescherming van consumentenrechten":
- Er kunnen veel redenen zijn om het gedrag van een auto te veranderen, brandstof is niet de belangrijkste. Om te bewijzen dat de storing is ontstaan door bijvoorbeeld benzine van lage kwaliteit, is het noodzakelijk om onderzoek te doen naar het type brandstof dat bij het tankstation is gekocht. Een uit de tank genomen monster is niet geschikt voor onderzoek, aangezien het vrijwel zeker een mengsel zal zijn met de resten van de vorige benzine; het kan ook vreemde afzettingen en condensaat bevatten.
Als u vermoedt dat brandstof van lage kwaliteit motorstoringen heeft veroorzaakt, raad ik aan onmiddellijk contact op te nemen met een servicecentrum voor diagnostiek. En start tegelijkertijd bemonstering bij het tankstation voor verificatie in een gecertificeerd laboratorium. Het is beter om direct naar dezelfde automaat te rijden en weer brandstof te kopen, maar dan in een jerrycan. Dit moet gebeuren in aanwezigheid van getuigen, of nog beter - door het proces op te nemen met een videocamera van een smartphone, tablet of videorecorder.
Uiteraard dient u een claim in twee exemplaren in te dienen, waarvan er één wordt overgemaakt aan de administratie van het tankstation. Als een consument vragen heeft over de kwaliteit van een product, dient hij volgens de wet een klacht in bij de verkoper en is hij verplicht om op eigen kosten onderzoek te doen. Indien de verkoper weigert een onderzoek uit te voeren, kan de consument hem verplichten dit via de rechter te doen. Hierdoor betaalt de verkoper zowel de expertise als de juridische kosten. Maar houd er rekening mee dat bij verlies de eiser de kosten moet betalen.
Per ongeluk de auto tot een volle tank gevuld
Dimil Daminov, voorzitter van de openbare organisatie "Comité voor de bescherming van consumentenrechten":
- Dit kan gebeuren als de terminals standaard zo zijn ingesteld dat ze volledig gevuld zijn en beginnen met doseren zodra het pistool in de tank zit. Maar er kan geen dienst worden opgelegd, wat betekent dat de consument niet verplicht is om voor een volle tank te betalen als hij niet zo'n hoeveelheid brandstof heeft besteld. Als we strikt volgens de wet spreken, wordt de bestelling direct bij de kassa gemaakt en niet tijdens een gesprek met het benzinestation.
Sergey Tsykunov, Hoofd Operaties, Gazpromneft-tankstationnetwerk:
- Als de tankregels niet op een opvallende plaats hangen en de klant niet wordt geïnformeerd over de bijzonderheden van de dienstverlening, hoeft u niet te betalen voor de brandstof die u niet heeft besteld. Bij de tankstations van ons netwerk houden we ons aan dit beleid. Als de regels zijn gepost en je hebt ze genegeerd, dan is de fout gemaakt vanwege je onoplettendheid. Bij het zelf tanken moet de klant het brandstofvulproces zelf regelen.
De tanker verwarde de pistolen en vulde diesel in plaats van benzine
Dimil Daminov, voorzitter van de openbare organisatie "Comité voor de bescherming van consumentenrechten":
- Het is moeilijk voor te stellen hoe men technisch een dergelijke fout kan maken. Als de sterren niettemin samenkwamen en dit gebeurde, dan is dit absoluut de schuld van het benzinestation. Het is noodzakelijk om onmiddellijk bij het tankstation een passende handeling op te stellen en alle kosten in verband met het aftappen van brandstof en het doorspoelen van het brandstofsysteem komen voor rekening van het bedrijf.
Uit de categorie ongelooflijk: niemand, noch de tankwagen, noch de kassamedewerker, noch de autobezitter zelf merkte de fout op en de auto stopte buiten het benzinestation. In dit geval is het opnieuw nodig om een akte op te stellen en getuigen - passagiers of andere chauffeurs - te vragen om het document te ondertekenen. Het ene exemplaar moet voor uzelf worden bewaard, het andere moet bij het tankstation worden afgeleverd. Ook moeten tankers worden uitgenodigd bij het tankstation, waar ze de oorzaken van technische storingen aan de auto zullen onderzoeken. Het is beter om een schriftelijk verzoek per post te sturen.
Het komt voor dat een chauffeur voor een tankstation aankomt in de auto van zijn echtgenote, autodelen of bedrijfswagen. In dit geval kan hij, uit gewoonte, de tankwagen of de bestuurder bij de kassa vertellen met welke brandstof hij gewoonlijk zijn auto vult - en hij zal ermee worden gevuld. Om dit te voorkomen, raad ik u aan om de aanbevelingen voor brandstofkeuze op de autoklep te controleren voordat u uw bestelling aankondigt.
Ik weet niet zeker of de exacte hoeveelheid brandstof is ingeschonken.
Oksana Borodina, plaatsvervangend hoofd van de afdeling Staatstoezicht en Controle van Rosstandart:
- Alle brandstofpompen zijn onderworpen aan een verplichte verificatie, die elke 3 jaar wordt uitgevoerd bij de Rosstandart CSM, waarna ze worden verzegeld door een verificateur. Inmenging in het werk van het winkelcentrum is illegaal. Rosstandart controleert de kwaliteit en nauwkeurigheid van de brandstofvulling bij het tankstation op een geplande basis, nadat hij de organisatie vooraf op de hoogte heeft gesteld van het bezoek. Er zijn ook ongeplande controles op de feiten van "ondervulling" - ze worden uitgevoerd als burgers bij ons een klacht indienen over een bepaald tankstation.
Sergey Tsykunov, Hoofd Operaties, Gazpromneft-tankstationnetwerk:
- Het personeel van het tankstation is verplicht toezicht te houden op de exacte levering van brandstof. Hiervoor gebruiken we minimaal een keer per week een metrologisch apparaat - een voorbeeldige advocaatmaatregel -. Daarnaast opereert een mobiele controlegroep bij de tankstations van ons netwerk, die de dispensers onderzoekt op de uitgiftedosis, ook in de modus van plotselinge controles. U kunt altijd contact opnemen met de medewerkers van het tankstation om in uw aanwezigheid te controleren.
De tanker schonk me meer gas in dan ik had gevraagd
Sergey Tsykunov, Hoofd Operaties, Gazpromneft-tankstationnetwerk:
- Alvorens benzine te tanken, moet de tankwagen uw bestelling hardop herhalen en u moet deze bevestigen. Hetzelfde moet worden gedaan door de exploitant-kassamedewerker wanneer u voor de brandstof betaalt. Dit betekent dat u akkoord gaat met de bestelling. Dergelijke regels zijn opgesteld voor alle benzinestations in Rusland.
Als dit niet is gebeurd en u heeft meer benzine ingeschonken dan u had besteld, kunt u deze niet terugbrengen naar de kolom. U moet een aanvraag indienen voor een cheque bij een tankstation.
Ik werd niet verteld over de promotie, en ik miste de winst
Dimil Daminov, voorzitter van de openbare organisatie "Comité voor de bescherming van consumentenrechten":
- Reken in dergelijke gevallen niet op compensatie. Dit klinkt als consumentenextremisme. Alle voorwaarden van de actie worden op de websites van de bedrijven geplaatst en het heeft geen zin om te zeggen dat de consument de mogelijkheid werd ontnomen om deel te nemen. De organisatoren zullen altijd bewijzen dat de informatie in het publieke domein is geplaatst en dat iedereen er kennis mee kan maken.
Sergey Tsykunov, Hoofd Operaties, Gazpromneft-tankstationnetwerk:
- Natuurlijk staat het personeel altijd klaar om suggesties of uitleg te geven over de regels voor deelname aan de actie waarin u geïnteresseerd bent. De operator is echter niet verantwoordelijk voor het informeren over alle promoties die plaatsvinden bij het tankstation - anders zou het veel meer tijd kosten om één klant te bedienen. Om op de hoogte te blijven van huidige promoties en trekkingen, raad ik u aan om het nieuws te volgen op de officiële website, op de officiële pagina's op sociale netwerken of in de mobiele applicatie van het tankstationnetwerk.