Weet jij waarom de Titanic niet van de bodem van de oceaan getild kan worden?
Gemengde Berichten / / April 04, 2023
Er waren veel duizelingwekkende plannen om het schip te extraheren. Geen van hen is echter uitgevoerd.
De legendarische Titanic zonk in de nacht van 14 op 15 april 1912. Zijn stoffelijk overschot, nog steeds liggend op de zeebodem, aangekondigd erfgoed van Unesco.
Sommigen vragen zich af: waarom de voering niet vanaf de onderkant optillen? Het zal toch mogelijk zijn om het in een museum te plaatsen. Bovendien zijn er waarschijnlijk nog veel waardevolle spullen in het wrak van de Titanic: dus die gaan geroddeldat er een kluis is met diamanten ter waarde van honderd miljoen dollar.
Er zijn zelfs veel manieren voorgesteld om dit te doen - en de meeste waren echt gek. Na het meeste Botsingbijvoorbeeld de families van enkele vermogende slachtoffers van de ramp afgesloten contract met de Wrecking Company, gespecialiseerd in het bergen van scheepswrakken.
Zijn vertegenwoordigers zouden de lichamen van de doden halen en nog een cent of twee dynamiet op de plaats van de crash laten vallen. De explosie zou de romp hebben vernietigd, waardoor de lijken naar de oppervlakte zouden drijven, waar ze konden worden verzameld, geïdentificeerd en naar het land gebracht om te worden begraven.
Toegegeven, toen besloten ze om van dit idee af te zien.
Het feit is dat op de diepte waar rust "Titanic”, zeer hoge druk en lage watertemperatuur. Deze factoren verhinderden de vorming van voldoende gassen tijdens de ontbinding van lijken. En zelfs als het mogelijk zou zijn om het schip op te blazen, zouden de lichamen van de slachtoffers niet boven water zijn gekomen.
Nog een idee behoorde Charles Smith, architect uit Denver. In 1914 verklaarde hij dat het mogelijk zou zijn om elektromagneten aan een onderzeeër te bevestigen, naar de bodem te gaan en, zich vastklampend aan de romp van een gezonken schip, het naar de oppervlakte te brengen. Toegegeven, dit idee kwam ook niet verder dan de tekentafel: duur, moeilijk, onpraktisch, het risico om de bemanning van de onderzeeër te ruïneren is te groot.
In het midden van de jaren 1960, Douglas Woolley, een kousenarbeider in Baldock, ontwikkeld het volgende schema: zwem naar het schip op een bathyscaaf en bevestig opgeblazen nylon ballonnen aan de romp. Het idee werd gefinancierd door een groep zakenlieden uit Berlijn.
Maar het project stortte in elkaar toen uit berekeningen bleek dat er simpelweg niet genoeg gasflessen in de wereld waren om het benodigde aantal ballonnen te vullen. Het zou 10 jaar duren om voldoende perslucht te produceren om te overwinnen oceanisch druk.
Een andere optie - geen grap! — vullen de romp van een schip met honderdduizenden pingpongballen. Toegegeven, dit plan werd bekritiseerd door natuurkundigen van de James Madison University, waarbij ze opmerkten dat de ballen zouden worden afgeplat door de waterdruk, en lang voordat ze de diepte van de crash bereikten.
Een andere optie - in plaats van ballen gebruik bollen gemaakt van speciaal gehard glas dat druk kon weerstaan. Het werd echter ook verlaten toen de kosten van het vereiste aantal bollen werden geschat op meer dan $ 238 miljoen.
Het was ook voorgesteld 180.000 ton vaseline in de Titanic pompen, waardoor het schip weer drijfvermogen zou krijgen. Maar de gekste gedachte behoorde aan een Walsall-expediteur genaamd Arthur Hickey. Hij zei dat hij vloeibare stikstof in het schip kon gieten, het in een blok ijs kon veranderen en het naar de kust kon slepen.
Ja, de Titanic, die werd gedood door een ijsberg, Hickey zou zelf een ijsberg zijn geworden.
Toegegeven, specialisten van het Britse transnationale industriële gasbedrijf BOC Ltd berekenddat het hiervoor nodig zal zijn om minstens een half miljoen ton naar de bodem van de zee te sturen vloeibare stikstof. Dus hier is het minpunt.
Hier staan al deze projecten geen rekening mee gehouden één belangrijke omstandigheid: de romp van het gezonken schip werd door de jaren heen te kwetsbaar om de enorme oceaandruk bij het hijsen te overwinnen. Bacteriën, mariene organismen en zout water veranderden de Titanic in een roestige schelp. IJzer brokkelt af bij aanraking en er zijn zelfs geen skeletten meer van menselijke lichamen.
In 1986, de expeditie van Robert Ballard verkend onderkant van het scheepswrak en her en der gevlekte paar schoenen. Dit is alles wat overblijft van de passagiers van de Titanic: vlees, botten en kleding was allang verteerd door zee-aaseters, en alleen de gebruinde huid was nog bestand tegen bederf.
Globaal genomen, optillen De Titanic had alleen in de eerste paar jaar na de ramp mogelijk kunnen zijn, en het is geen feit dat het mogelijk zou zijn geweest om het volledig te winnen. De oceaan vernietigt zelfs de sterkste creaties van mensenhanden te snel.
Nu verslechtert de staat van het wrak snel en, volgens wetenschappers, in de komende 15-20 jaar (maximaal – 50) blijft er niets over van het schip. De Titanic zal gewoon afbrokkelen en veranderen in een berg roest, die de zee vervolgens zal verspreiden. En daar kan niets aan gedaan worden.
Lees ook🧐
- Weet jij waarom octopussen blauw bloed hebben?
- 7 mythen over de Bermudadriehoek waar veel mensen om de een of andere reden in geloven
- 4 dingen die we verkeerd denken over films