5 feiten die u niet wist over autotechnologie
Gemengde Berichten / / November 17, 2023
1. Begin vorige eeuw probeerden ze een zelfrijdende auto te maken.
In 1921, de Radio Corporation of America liet zien een apparaat dat werd bestuurd met behulp van radioapparatuur. Maar deze optie deed meer denken aan de hedendaagse speelgoedauto's met afstandsbediening. Eerste volledig geautomatiseerde auto gebouwd aan de Japanse Universiteit van Tsukuba in 1977. Hij kon snelheden tot 30 km/uur halen. Nu ontwikkelen technologieën zich, maar geen enkel bedrijf is niet gelanceerd massaproductie van dergelijke voertuigen. Er worden alleen individuele elementen geïntegreerd, zoals onbemand parkeren of automatische snelheidsregelsystemen.
2. Elektrische auto’s kunnen binnen enkele minuten worden opgeladen
Mensen zijn al gewend aan smartphones die vrijwel onmiddellijk energie aanvullen. Hetzelfde zou binnenkort met auto's kunnen gebeuren. In 2021 zal het Zwitserse bedrijf ABB gepresenteerd 's werelds snelste laadstation. Volgens de fabrikant is een kwartier voldoende om elke elektrische auto volledig op te laden. En om een gangreserve van 100 km te realiseren, duurt het niet meer dan 3 minuten.
3. De uitvinder van de cruise control heeft het bedacht om zijn incompetente persoonlijke chauffeur te helpen
Met cruise control kan de bestuurder lange tijd dezelfde snelheid aanhouden. Volgens de legende is het gemaakt door ingenieur Ralph Titor geduwd rijstijl van een persoonlijke chauffeur. Titor ergerde zich eraan dat hij tijdens het gesprek langzamer begon te rijden. In 1948 patenteerde de uitvinder een systeem dat ervoor zorgt dat een auto stabieler rijdt. Moderne adaptieve cruisecontrols houden niet alleen de ingestelde snelheid aan, maar corrigeren ook het traject en houden afstand tot andere auto's.
4. Airbags zijn gebaseerd op stikstof
De auteur van het eerste dergelijke apparaat is John Hetrick. Maar zijn versie uit 1953 kon geen belangstelling wekken: er werd gebruik gemaakt van perslucht, wat niet altijd even snel werkte. In 1964, de Japanse ingenieur Yasuzoburo Kobori ontwikkeld een kussen op basis van natriumazide - het wordt verkregen met behulp van stikstofmonoxide. Bij een botsing wordt een sensor geactiveerd, die de tabletten met de stof doet ontbranden. Gas komt de airbag binnen en komt vrij in de cabine. Alles duurt 20-50 milliseconden.
De technologie wordt voortdurend verbeterd: Er bestaat ontwikkelingen die zich aanpassen aan de omstandigheden van het ongeval. Bij een kleine botsing worden de airbags niet met al hun kracht in de passagiersruimte geslingerd. En ze kunnen ook een seconde werken voordat er een ongeluk gebeurt.
5. Uw voorruit kan binnenkort een augmented reality-display worden
Eind 2021 start de startup WayRay geïntroduceerd Holopraktor-conceptauto met een augmented reality-scherm dat de hele voorruit bedekt. Het bestaat uit twee lagen, waartussen zich een fotopolymeercoating van het display bevindt. Dat wil zeggen, het is niet alleen een monitor, maar ook een gewoon raam waardoor je de weg kunt zien. Zoals gepland kunnen er berichten voor de chauffeur en kaarten, maar ook entertainmentcontent en reclame op worden geprojecteerd.
Moderne technologieën zijn niet alleen beschikbaar in beperkte conceptauto's, maar ook in stedelijke crossovers. Net als nieuw Geely Coolray. De auto beschikt over een hele reeks veiligheidssystemen: adaptieve cruisecontrol houdt automatisch de afstand aan naar de voorligger en de door de bestuurder ingestelde snelheid, en het automatische parkeersysteem helpt gemakkelijk en veilig park. Een ander gemak is de elektrische achterklep, die de deur opent tot een hoogte van bijna 2 meter. Genoeg om het vol te laden met spullen voor een picknick en met het hele gezin naar de datsja te gaan.
Op weg Geely Coolray Hij zal zeker niet onopgemerkt blijven dankzij de 4-cilinder turbomotor die in minder dan 0,2 seconde reageert op pedaalinvoer en het opvallende design. Ervaar een nieuw rijniveau met Geely Coolray en geniet van de rit!
Meer lerenCommentaar van de dag
+4 / 0
Uit kleine groepsstudies blijkt dat het effect van stappen op hoogte mogelijk niet statistisch significant is. De enige deelnemer aan het onderzoek waar de onderzoekers overheen stapten, vertoonde dus nog steeds een lengte boven het populatiegemiddelde en aanzienlijk boven het gemiddelde in zijn geslachtsgroep.
Is het mogelijk om de lengte te vergroten door middel van oefening?