Hoe maak je een zomer banden voor auto's kiezen
Hoe Te Kiezen Leven / / December 19, 2019
Sneeuw waardoor alleen plassen, en zij drogen uit al, en het is tijd om te veranderen winterbanden naar de zomer. Om niet te misrekenen, aandacht te besteden aan de belangrijke kenmerken en observeer je rijstijl.
Natuurlijk kunt u rijden op winterbanden of niet de moeite en koop een seizoen, maar nog altijd beter om een aparte set banden voor de winter en de zomer te krijgen. Immers, alleen door specifieke weer banden zal zorgen voor een maximale veiligheid op de weg.
Bij het kiezen van een behoefte om auto's van de fabrikant te volgen en ook rekening houden met de kenmerken van uw rijstijl en de gebruiksomstandigheden. Om de juiste band voor uw auto te vinden, moet u aandacht te besteden aan vijf dingen.
1. standaard formaat
Hier, alles is relatief eenvoudig. Bandenmaat - is de verhouding van de breedte, hoogte en buitendiameter. Symbool grootte is als volgt: 175 / 55R13. In dit voorbeeld is de band te begrijpen wat het aantal dat overeenkomt met:
- 175 - de breedte van de band in millimeters.
- 55 - de hoogte van het profiel, uitgedrukt als percentage van de bandbreedte.
- 13 - een velgdiameter in inch.
Boringdiameter moet overeenkomen met de grootte van de schijf, of stel de bus gewoon niet werken. Maar met breedte en profielhoogte wat kan spelen.
Bredere banden verhogen het contactoppervlak en daarmee verbetering van de hechting aan het wegdek. Op hetzelfde moment dat ze zijn zwaarder en verergeren de dynamiek van de auto, het hanteren op slecht wegdek, evenals het verbruik verhogen brandstof. Op een nat wegdek dus ook een verraderlijke aquaplaning effect te creëren.
Hoogte banden worden verdeeld in een laag profiel (55% of minder), hoog profiel (60-75%) en dikke lichaam (80% en hoger). Recent ontworpen voor off-road rijden op landelijke wegen met heuvels en kuilen, terwijl de eerste en tweede set naar de normale personenauto's.
Hoogte tweesnijdend zwaard, ook: hoe lager profielbanden, de betere behandeling, maar op hetzelfde moment grotere gevoeligheid voor de geringste oneffenheid van de band wegdek en de kans op beschadiging van wielen kuilen. Daarom moet u een laag profiel te kiezen, maar als je vooral rijden op de snelweg bij hoge snelheid.
2. loopvlakpatroon
Ik heb niet voor schoonheid. Het heeft een rechtstreekse invloed op de prestaties van de banden. Het profiel is van drie soorten:
- symmetrische ongerichte - de meest voorkomende variant zijn klassiek wordt beschouwd en is geschikt voor het rijden in stedelijke en snelweg. Deze beschermer wordt meestal gebruikt in de begroting van de banden, zijn ze meestal in de fabriek ingesteld. Kenmerken van de banden niet afhankelijk van de omstandigheden bedrijfs- en de bewegingsrichting. De wielen kunnen worden verwisseld.
- Symmetrische gerichte tekening snel brengt het water uit de band contact patches en zorgt voor een goede hechting aan het wegdek. Optie voor liefhebbers van snelheid en het rijden bij nat weer. Banden zijn strikt zich op de rotatierichting (aangegeven met een pijl op de zijkant van de band), of op een nat oppervlak gevaarlijk zijn.
- asymmetrisch patroon goed in de regen en in het droge weer. Universal Protector, die op SUV's en familie sedans, coupés en de snelheid is gemonteerd. Aan de buitenzijde en binnenzijde van de luchtband met verschillende loopvlakken, een voor beste hechting aan droge bekleding, de tweede - de natte koppeling. Met de installatie moet er voorzichtiger zijn: dan de markeringen binnen / buiten, waardoor de binnen- en buitenzijde van de band resp.
3. snelheidsindex
Een andere belangrijke parameter. Aangeduid met behulp van het Latijnse alfabet, waarvan elk geeft de maximale snelheid die kan ontstaan op dergelijke banden.
index | M | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | w | Y |
Maximumsnelheid km / h | 130 | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 |
Banden met grote snelheid index is toegenomen grip, dat op zijn beurt minimale remweg. Maar ze zijn duurder. Daarom, als je niet gaat scorcher of uw auto produceert slechts 180 km / h, en vervolgens van de heuvel, is het niet nodig te veel betaalt. Maar als je een liefhebber bent van snel rijden, niet beknibbelen en neem de bus V of W.
4. load index
Dit cijfer bepaalt de belasting dat de band bestand is tegen met maximale snelheid. Met andere woorden, het maximum gewicht (met de lading, een bestuurder en passagiers) aan een voertuigwiel.
index | 70 | 75 | 80 | 85 | 90 | 95 | 100 | 105 | 110 | 115 | 120 |
Maximale belasting, kg | 335 | 387 | 450 | 515 | 600 | 690 | 800 | 925 | 1 060 | 1 215 | 1 400 |
Als u regelmatig uitvoeren van alle passagiers of vracht, is het noodzakelijk om de bus te nemen met een hoge belasting index. Als alternatief optimaal is, kunt u ervoor kiezen met de hulp van deze tabel, het controleren van de gegevens met de specificaties van de machine.
5. De constructie van de band karkas
Volgens de ontwerpkenmerken van de bus worden onderverdeeld in systematische fouten en radiaal. De eerste is het bijna nooit nu voordoen, moderne banden zijn meestal radiaal. Het is dit feit geeft aan dat de letter R in de band markeren, en niet op de diameter, zoals velen denken. Radiaalbanden zijn geschikt voor alle klassen van voertuigen, van kleine auto's tot SUV's.
Ongeacht het type van de band kan worden verbeterd. Dit wordt aangegeven met de letter C (Cargo) of LT (Light Truck) in de aanwijzing. Versterkte band ontworpen voor bestelwagens, vrachtwagens en busjes die zwaarder zijn dan normaal personenauto's en gebruikt voor het vervoer van vracht en veel passagiers.
Welke banden te kiezen
Als u het zich herinnert, alles hangt af van de rijstijl en de gebruiksvoorwaarden. Om uw keuze te vergemakkelijken, Layfhaker geïdentificeerd drie meest voorkomende scenario's. Je hoeft alleen uw eigen vinden.
- Rijden in de stad en daarbuiten op een gematigd tempo. Passen bij het profiel van de band is 60% of hoger, een symmetrisch of asymmetrisch niet-directioneel profiel en de index van de snelheid S of T.
- Rijden met een hoge snelheid. Geschikte profielbanden met 55% of minder, symmetrische of asymmetrische directioneel profiel en de index van de snelheid V en W.
- Rijden off-road. SUV waard een opvallende band met diepe profiel en het bijbehorende gewicht van de vervoerde lading index. Eigenaars van minivans en bestelwagens is beter om speciale banden te kopen voor commerciële voertuigen met markeringen C en LT.