Het kopen van een gebruikte auto is zonder twijfel met betrekking tot de risico's. Veel verborgen gebreken kan een auto te verbergen dat zelfs experts hebben veel moeite om ze te zien, niet om de gemiddelde statistische automobilisten noemen. De vorige eigenaar van de auto, het meest waarschijnlijk, zal zoveel mogelijk proberen om de gebreken te verbergen, de prijs van de auto niet te verminderen.
In principe is elk voertuig met voldoende kilometers hebben gereden waarschijnlijk betrokken bij ongevallen. Zeer, zeer moeilijk om een machine zonder een "track record." Maar één ding - een beetje gekrast de bumper of een deur met sporen van de deur naast de auto's te parkeren, en een heel andere - als ze gewond zijn chassis en de motor. In dit scenario wordt de automatische bediening is gewoon levensgevaarlijk. Daarom moet de aanpak van de selectie van de machine op verantwoorde wijze zijn. Idealiter, als je bekende mensen, al geruime tijd bezig in de professionele carrosserie reparatie, of tussenpersoon, die heeft gezien meer dan een auto, in het algemeen, iemand die reparaties de borden om te bepalen kijkgat.
Persoon, niet in de auto-industrie op de hoogte, zal het zeer moeilijk zijn om de gehavende auto te herkennen. En toch, zullen wij u vertellen over een aantal van de borden die u wilt kunnen om aandacht te besteden, en dat moet je aan het denken.
1. Daarom zorgvuldig te inspecteren de auto
Meerdere kleine chips en krassen - niet een teken van slechte staat van de interne machine. Net integendeel, moet u gewaarschuwd te nieuw type coating. Kan niet een auto met kilometerstand verblijf in een perfecte staat, dus het opnieuw geschilderd. Het gevolg was van een kleine krassen verf op de bumper stoeprand of bounce - dat is de vraag.
2. Probeer om te bepalen welk deel van de auto wordt geschilderd
Loop rond de auto, de behandeling ervan vanuit verschillende invalshoeken. Vanwege de licht onjuiste kleurafstemming verf sommige delen onder een bepaalde licht dat op hen kan verschillen van de rest van het lichaam.
3. Dikte van Paint
Om nauwkeurig te controleren of de auto is geschilderd, kunt u het apparaat te gebruiken voor het bepalen van de dikte van verf. Aangezien het onwaarschijnlijk dergelijke inrichting zal voorradig op een eenvoudige autoliefhebber, er een andere manier - een magneet gewikkeld in een dunne doek (minder dan limoenen). Op plaatsen waar de magneet niet kleeft aan het lichaam van de machine wordt waarschijnlijk aangebracht een dikke laag plamuur.
4. Zorgvuldig te bestuderen alle lichaamsdelen gaps
Als de symmetrische delen duidelijk van verschillende grootte, moet het sterk bewaken.
5. Probeer het openen en sluiten van alle deuren, motorkap en romp
Als u problemen ondervindt, kan dit een signaal dat de deur is geïnstalleerd scheef zijn, werd gedeukt.
6. Kijk rond alle bevestigingen
Als sommige van hen niet, zoals de fabriek, kijken naar dit stuk van machines speciale aandacht.
7. Besteed aandacht aan de band istortost
Als het niet uniform is, dan kunnen we concluderen dat de auto gebroken lichaam geometrie. Dit is een zeer ernstig nadeel. Worden overtuigd van de juistheid (of fout) van haar conclusies, in dit geval je nodig hebt vertrouwen hebben in de professionals die werkwijzen en inrichtingen voor het bepalen van de juiste geometrie bezit Body.
Natuurlijk, een zeer goede en professionele reparatie, kun je bijna niet vinden van de bovenstaande symptomen. En het feit dat de auto reisde naar het ongeval, niet per se een reden om niet te kopen zijn. Neem zorg voor jezelf en koop de auto's die niet uit elkaar zal vallen in twee helften (waarvan voordat het werd gekookt) met weinig impact.
En wat u kunt de tekenen van vastberadenheid bat machines vertellen?