Die gebruik maakt van radar verkeer en hoe ze te bedriegen?

Op het internet, zijn er meer dan een dozijn websites gewijd aan het onderwerp in de buurt van elke automobilist: "Wat radar maakt gebruik van het verkeer en hoe ze te misleiden?"

Wij bieden een korte (zo mogelijk) een samenvatting van de gegevens van de 10 meest voorkomende apparaten om de snelheid te bepalen en proberen om aanbevelingen te formuleren voor de "strijd" met hen.

1. ARENA

Bereik van maximaal 1,5 km
Het bereik van gemeten snelheden van 20-250 km / h
De frequentie van 24,15 GHz ± 0,1

ARENA is en stationaire en mobiele - installatie duurt even. ARENA verschil met andere systemen - de mogelijkheid van het voertuig op het tijdstip van hoge snelheid fotograferen. Afstand radio werkt tot 1,5 km. Natuurlijk, als er storing wordt verminderd.

Meestal kan radar detectoren werken in meerdere banden. Bijvoorbeeld, Highscreen Black Box Radar-HD (DVR met ingebouwde radar detector) verklaarde het volgende bereiken:
X-bereik van 10,525 GHz ± 25 MHz
K-band 24.150 GHz ± 100 MHz
Ku-band 13.450 GHz ± 100 MHz

Ka-nauwe bandbreedte van 33.890 ~ ​​34.11 GHz
Ka-lage bereik van 34.190 ~ 34.410 GHz
Ka-brede waaier van 34.700 GHz ± 1300 MHz

Dienovereenkomstig zal Highscreen-trap waarschuwing recorder waarschuwing geven wanneer u ARENA apparaten Berkut, Binar Vizier, vonken en een aantal andere, minder gangbare modellen te benaderen.

2. Amato

Bereik tot 700 m
Nummerplaat wordt bepaald met 15-250 m.
Gemeten snelheid range 1,5-280 km / h

Amata - laser radar. Om het te gebruiken, hoeft de inspecteurs niet eens nodig om de auto te laten. Het gebruik van laser-technologie maakt het mogelijk om beelden van goede kwaliteit in slecht zicht te verkrijgen. Het heeft geen invloed op de Amata en lage temperatuur - in de winter werkt het net zo goed. Amata vangt niet alleen te hard rijden, maar ook andere strafbare feiten: de kruising van de continue band, het runnen van een rode en inhalen op de verkeerde plaats.

Conventionele radar detectoren laser reageert niet. Echter, veel moderne modellen die zijn uitgerust met een speciale laser ontvangers. Bijvoorbeeld bij radar detectoren inspecteur RD X2 en Gamma Escort RedLine gebruikt Quantum Limited ontvanger ulavlivayushy straling in het gebied van 360 graden.

3. BARRIER

Actief gebied van 300 tot 500 meter.
Gemeten snelheid bereik van 20 tot 199 km / h.
Werkfrequentie 10,525 GHz

Tot op heden is de werking van 2 soorten radar: "Barrier-2M" en "Barrier 2-2M." De eerste werken uitsluitend uit de onboard netwerkverkeer politie auto's, de tweede heeft een stand-alone modus. "Barrier" running in X-band, de foutfrequentie "Barrier" meter ± 1 km / h. vrijwel alle radar detectoren bepaald.

5. Berkut

Werkbereik van ten minste 400 meter
Gemeten snelheid bereik van 20 tot 250 km / h
De werkfrequentie van 24,15 ± 0,01 GHz K-band.

"Berkut" heeft een bereik van K-Pulse. Foto en videofiksatsiyu oefening kan niet zijn, maar is uitgerust met een fiscale geheugen - het stelt u in staat om op te nemen met behulp van radar tot 700 overtredingen per dag.

6. Binar

Bereik van ten minste 300 m
Gemeten snelheid bereik van 20 tot 300 km / h
De werkfrequentie van 24,15 ± 0,10 GHz.

Binary is uitgerust met twee videocamera's. Men vangt het algemene beeld van de overtreding - de auto van de weg en andere weggebruikers, en de tweede - close up shoot kentekenplaten en andere kleine onderdelen van het voertuig.

7. BUD

Draadloos bereik 25 m
Het bereik van gemeten snelheden tot 120 km / h

Een van de nieuwigheden, de zogenaamde "alkolazer" om dronken bestuurders te detecteren. Het geeft de inspecteur om de inhoud op afstand binnen de auto ethylalcohol dampen identificeren. Uitstoot "Bouton" laserbundel dringt de voorruit binnenkant bepaalt het spectrum van ethanol en bij een hoge concentratie een signaal aan de console. Transmissie biedt Wi-Fi-kanaal.

8. Vizier en ondertekend 2M

Bereik tot 400 m
Gemeten snelheidsbereik van 20 tot 150 km / h
De bedrijfsfrequentie van 24.150 ± 0,1 GHz

"Vizier" een van de meest voorkomende verkeerspolitie radar. Gekenmerkt door een scherm nauwkeurigheid, weerstand tegen lage temperaturen en alle weersomstandigheden. vooruit of achteruit - kan de transportsnelheid vast in één richting.

9. SPARK, Spark-1 Spark-1B-1D Spark

Bereik van ten minste 400 m
Het bereik van gemeten snelheden van 20-250 km / h
De werkfrequentie van 24,15 ± 0,1 GHz K-band

"Iskra-1" is het basismodel. Gebruikt als een beugel, en met de handen op wegen met hoog volume verkeer. In de inspecteur, gewapend "Iskra-1", is het mogelijk om de bewegingsrichting van de objecten te kiezen.
Radar "Iskra-1B" is voor stationair gebruik op wegen met weinig verkeer. Functie selecteert de rijrichting niet, dus gebruik beperkt tot gebieden met de stroming in één richting.
"Iskra-1D" en "Iskra-1D Suite" systeem (lux) en werkt in een stabiele toestand, en in de beweging van passerende en tegemoetkomende doelen.

10. LISD, LISD 2M en 2F

Bereik van 5-999 m
Gemeten snelheid bereik van 0 tot 250 km / h

laser gebruikt om snelheid te meten. De meter is voorzien van sensoren waarmee de inspecteur automatisch voertuig snelheid, afstand te meten en de gebeurtenissen vast te leggen kan detecteren. LISD meet alle parameters, ongeacht de dichtheid en de weersomstandigheden voertuig flux.

11. PKS-4

De werkfrequentie van 24,16 ± 0,1 GHz K-band

PKS-4-systeem is een post voor auto's snelheidscontrole. Deze inrichting bestaat uit een aantal videocamera's, die zijn afgestemd op de detector werkt met een gepulseerde modus bij een frequentiebereik van 24,16 K-gigahertz plus 100 megahertz.

PKS-4 meet de voertuigsnelheid in één rij. Alle informatie (foto's, snelheid indicatie) wordt weergegeven op het computerscherm en kunnen worden afgedrukt. Gewoonlijk hebben radar detectoren geen tijd om te waarschuwen voor de aanpak van de PKS-4 op voorhand.

12. ARROW ST 01

Het bereik van de 50-1000m
Het bereik van gemeten 5do snelheden van 180 km / h
Werkfrequentie 24,15 GHz

ARROW en tot op de dag nog steeds een van de meest "geavanceerde" videoradarov verkeerspolitie arsenaal. ARROW is voorzien van de unieke cameravideo fixatie, dat de overtreding sporen op een afstand van maximaal 1 kilometer. In tegenstelling tot de meeste radars, de pijl sporen niet een auto, de overtreder en het gehele transportstroom geheel, behandelen ineens een stuk weg binnen 1 km in beide richtingen.

In deze radar complex "arrow-ST" captures niet alleen te hard rijden, maar ook andere verkeersovertredingen, bijvoorbeeld, geforceerde afslag naar de weg ontworpen om tegemoetkomend verkeer of verkeersweg vervoer fondsen.

De plannen waren het installeren van ten minste 2000-systemen "Arrow-ST" heel Rusland voor het einde van 2014.

Geen van de radardetector wordt niet geactiveerd op radar pijl PT 100% waarschijnlijkheid. De eenvoudigste manier om te voorkomen dat een "slachtoffer" van de radar stealth - Het is niet op de hoogte van de locatie. Radar Detector Inspector RD X2 Gamma met GPS-module heeft een vooraf geïnstalleerde database van coördinaten van alle "Shooter-ST". Wanneer de bestuurder nadert de locatie van een van deze snelheidscamera's, inspecteur RD X2 Gamma waarschuwt de bestuurder over de dreiging. Base "Shooter" wordt regelmatig bijgewerkt en is beschikbaar voor download op www.rg-avto.ru.

Echter, de meest betrouwbare, kunnen we zeggen, doe geen moeite-vrije manier van een boete en niet te krijgen, "kettingbrief" met een fijne is nog steeds hetzelfde: niet de regels van de weg niet breken.