's Werelds eerste SUV op zonne-energie werd getest in Marokko. Het is gemaakt door studenten

's Werelds eerste SUV op zonne-energie, Stella Terra, met succes ervaren in Marokko. Tijdens tests reed hij 1000 kilometer over wegen, off-road en woestijn.

Deze tweezitsauto is ontwikkeld door studenten van de Technische Universiteit Eindhoven. Het wordt aangedreven door energie afkomstig van fotovoltaïsche zonnepanelen op het dak. Details over deze technologie zijn nog niet bekendgemaakt, er wordt alleen opgemerkt dat deze 5-10 jaar voorsprong heeft op de markt.

Ook is er een lithium-ion accu aan boord, waardoor de machine ook bij bewolkt weer kan werken. Hierdoor bedraagt ​​de actieradius op heldere dagen zo’n 710 kilometer op de weg en zo’n 550 kilometer off-road, en op bewolkte dagen dalen deze cijfers met zo’n 50 kilometer. De maximumsnelheid is beperkt tot 145 kilometer per uur.

Elektrische SUV's zijn zwaarder dan conventionele elektrische voertuigen en hebben grotere en zwaardere batterijen nodig om ze van stroom te voorzien. Wat Stella Terra betreft, ze zijn erin geslaagd het lichter te maken - slechts 1,2 ton. Dit is ongeveer 25% minder dan de gemiddelde auto in deze klasse.

Ook aan de slaap van de bestuurder hebben de ontwikkelaars gedacht, want de auto is letterlijk gemaakt voor lange ritten. De stoelen kunnen achterover worden gezet om een ​​matras te vormen, en de fotovoltaïsche panelen kunnen worden uitgetrokken om voor schaduw te zorgen. Bovendien laden ze in deze stand veel sneller op dan normaal.

De timing van de massaproductie van de zonneauto is nog onbekend. De ontwikkelaars merken zelf op dat dit alleen besproken kan worden als enkele grote fabrikanten geïnteresseerd zijn in hun auto.